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当前位置:>吉林省优质项目库 >

辽源市年产100kt轿车高精铝车身簿板项目

日期:2019-08-12


1. 项目简介

1.1 项目背景

1.1.1 产品简介

  本项目主要生产铝合金车身材料。资源消耗和环境污染已成为全球性问题,全社会都在关注汽车的节能减排工作。减轻车辆自重、降低油耗、提高运输效益等措施已是政府、科研单位、车辆制造企业、运输用户普遍关心的问题。铝是仅次于钢铁的第二大金属,铝合金具有一系列优良特性,诸如密度小、质量轻、强度高、弹性好、抗冲击性能好、耐腐蚀、易表面着色、良好的加工成型性以及高的回收再生性等,在汽车工业逐渐得到广泛应用。由于汽车制造大量采用铝合金使汽车总质量减轻,从而降低了燃油的消耗;由于油耗低、质量轻、汽车的废气排放就少,污染程度就下降;废旧汽车的回收率高,铝质汽车零件基本上都可回收;回收再生所需要能源少,并且铝可以多次循环再生。

1.1.2 市场前景

  当前,如果汽车车身钣金件全是铝的,也可以认为是全铝汽车。中国汽车在铝化方面才刚刚起步,与发达国家还有相当大的差距,必须奋力追赶。对比欧美市场,我国普通汽车用铝仍有很大的提升空间。目前中国汽车平均用铝量为105Kg/辆,明显低于欧美140~150Kg/辆的现有水平,而且欧美单车用铝量还将进一步提升至300Kg/辆。如果按照150Kg/辆计算,预期2021年国内汽车用铝估计达到521万吨,因此乘用车身制造是增长最快的产业。由此可见,铝在汽车中用量的增长潜力甚大。

  有关研究表明,以铝代替钢制造汽车,可使整车重量减轻30%~40%,制造发动机可减重30%,制造轮毂可减重30%。此外,铝质散热器比相同的铜制品轻20%~40%,而铝制车身比钢制车身轻40%以上。

  目前,国外铝合金的回收利用率已达80%以上,近90%的汽车用铝可以回收并循环利用,60%以上的汽车铝合金材料为再生铝,而再生铝的能耗仅相当于原铝生产能耗的5%,但废钢的再生能耗则相当于精钢冶炼能耗的25%~60%。可以说,铝合金是节约能源消耗、减少温室气体排放、提高运输效率、维护道路安全最优质的金属材料,其必将在汽车制造业中发挥着越来越重要的价值,迎来更为强劲的发展势头。

  虽然铝的成本明显高于钢,而且加工工艺更为复杂,但始终阻挡不了铝代钢的发展态势。目前,汽车用铝的形态主要是铸件、锻件、型材和板材,其中以铸件的占比最为显著,但是从应用部位看,车身用板是最具潜力的细分市场。据统计,汽车车身约占汽车总质量的30%,空载情况下约70%的油耗用于车身质量,车身变轻对于车辆的燃油经济性、控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益,这无疑将在一定程度上刺激国内铝加工企业研发汽车用型材、板材的积极性。

  由此可见,建设铝合金车身板(ABS)项目不仅可以带来较大的经济效益,同样可以带来巨大的社会效益,因此本项目的实施是大势所趋。     

1.1.3 技术分析

  本项目采用投资企业技术或引进国外先进技术。

1.1.4 项目建设的有利条件

(1)政策条件

  国家“十三五”规划中汽车制造业依然为我国国民经济五大支柱产业之一,并大力发展轻量化汽车。同时,依托吉林省汽车零部件产业较好基础,区政府将继续对汽车制造产业投资企业实行“一事一议”的投资促进政策。

(2)人才优势

  项目在本地建设所需的人力资源科就地招募。我市人力资源丰富,市区设有职业院校,可根据企业需求定向培养人才。我市有良好的工业发展基础,距全国知名的“大学城”、“汽车城”长春仅需1小时,人才需求可得到满足。

(3)产业基础

  辽源市现在已经形成具有一定的规模的铝加工产业集群。现有铝合金及相关企业11户,其中骨干企业6户,上市公司2户,产值超10亿元企业2户。从业人员超过3000人,铝合金及深加工产品年产能达到50余万吨,年产值超39亿元。辽源市具有良好的发展铝精深加工的区位优势和市场环境。周边的与铝加工密切相关的产业基地包括:长春轨道车辆基地、长春汽车制造基地、沈阳汽车制造基地、沈阳航空制造基地、沈阳装备制造基地、齐齐哈尔货运车基地、东北石油开采生产基地、绿色食品医药生产基地、长春光电信息产业基地等。辽源市靠近内蒙古通辽—霍林河煤电铝一体化产业基地,具备原材料供应优势,以及良好的物流优势。

(4)基础设施条件

  本项目选址周边公用设施齐全,具有“七通一平”基础设施条件,良好的配套设施为项目建设提供了坚实的基础,节省项目建设资金。

(5)交通优势

  辽源区位条件优越,承载发展能力不断增强。辽源地处长春和沈阳两大经济区轴带上,北距长春100公里,南距沈阳200公里,国道303线、四梅铁路贯穿全境,辽西铁路、长辽高速、营梅高速、吉草高速与在建的辽西高速和即将开工的辽长铁路,构成四通八达的综合交通体系,形成了东北腹地入海进关新通道。

1.2 项目建设内容及规模

1.2.1 产品方案及规模

  本项目拟年生产薄板带100kt/a。

1.2.2 建设内容

  项目拟占地面积20万平方米,项目建设用地16万平方米,建筑面积14.5万平方米,新建一条热连轧线、单机架不可逆式冷轧机1台及其他配套齐全精整设备。

1.3 项目总投资及资金筹措

  项目总投资115000万元,其中建设投资90000万元。

表1:项目总投资汇总一览表

序号

费用名称

投资额

占总投资的比例%

备注

1

建设投资

89999

78.26

 

2

建设期利息

 

 

 

3

流动资金

25001

21.74

 

 

项目总投资(1+2+3)

115000

100.00

 

说明:表中“万元”均为人民币

1.4 财务分析及社会评价

1.4.1 主要财务指标

  项目达产后,年销售收入126400万元,利润50000万元,投资回收期3.5年(税后,含建设期1年),投资利润率22%。

表2:主要财务效益预测指标一览表

序号

名称

单位

指标

备注

1

销售收入

万元/a

126400

正常年

2

利润总额

万元/a

50000

正常年

3

全部投资财务内部收益率

%

17

所得税后

4

财务净现值(Ic=10%)

万元

602.43

所得税后

(运营期10年)

5

全部投资回收期(税后)

a

3.5

包括建设期1年

6

投资利润率

%

22

 

说明:表中“万元”均为人民币

1.4.2 社会评价

  本项目建设充分支持辽源市工业产业结构调整,进一步加速东北老工业基地改造的步伐,加速辽源市工业的快速发展,促进辽源市经济发展壮大,增加地区经济总量,增加就业岗位,减轻社会就业压力。同时项目建成后对振兴东北老工业基地、优化吉林省汽车零部件工业布局起到突出作用。

1.5 合作方式

  合资。

1.6 需外方投资方式

  资金。

1.7 项目建设地点

  吉林辽源经济开发区。

1.8 项目进展情况

  已编制合作计划书。

2. 合作方简介

2.1 基本情况

  名称:吉林辽源经济开发区管委会

  地址:辽源市财富大路1633号

2.2 概况

  辽源市位于吉林省中南部,地处长白山余脉与松辽平原的过渡带,因东辽河发源于此而得名,地理概貌为“五山一水四分田”。辽源市幅员面积5140平方公里,城市建成区面积46平方公里。下辖东丰、东辽两县,龙山、西安两区和一个省级经济开发区,总人口130万,其中城区人口50万。

  辽源历史比较悠久,文化底蕴丰厚。早在青铜器时代就有人类活动,是满清重要发祥地之一,清代被辟为皇家“盛京围场”。因首开我国人工驯养梅花鹿之先河,被誉为“中国梅花鹿之乡”,并以其浓郁的关东黑土地文化,亦享有“中国琵琶之乡”、“中国二人转之乡”、“中国农民画之乡”、“中国剪纸之乡”、“中国袜业名城”等美誉。

  吉林辽源经济开发区是2001年经省政府批准成立的省级开发区,现幅员面积为66.26平方公里。总人口40716人。已初步形成了以铝型材加工、新能源、医药健康、纺织袜业、汽车零部件等产业为主导的产业结构,聚集了麦达斯铝业、利源铝业、麦达斯轻合金、东北袜业、富奥制泵、中聚新能源、鸿图纸业、博大伟业、麒鸣生物、均胜电子等一批技术含量高、带动力强、成长性好的大企业。市委六届三次全会以来,辽源经济开发区立足自身实际,坚持差异发展、集约发展、集群发展,科学建设特色园区,大力发展特色产业,努力实现优势产业集中集聚。

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